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号称小卡宴大众旗舰SUV搭载20T来袭40万真不算贵
发布时间:2019-02-08 08:43
 
 
     

 

 

 

 

 

 
 

 

 
 
 
   
 

 

 

 
 

  实际上由于定位的不同,大众途锐是大众最多功能的车型,兼顾空间、家用、豪华、公路和越野。这些都足以弥补10万的差价,新车将在3月份北京车展首发亮相,大家拭目以待吧!

  总结:根据国内的谍照,不出意外全新途锐在春节后4月举办的北京车展上就会亮相,参考奥迪Q7它的入门车型可能价格会进一步下调,有可能售价40万。或许有人会觉得它不划算。

  大众途锐采用大众集团奥迪主导的MLB EVO平台,和保时捷卡宴、奥迪Q7甚至是宾利添越、兰博基尼urus都是同平台的产物,虽说同平台不代表同品质,不过第一平台的共有特性可以继承,第二还可以作为谈资满足消费者一种“低调的奢华”的心理,新车的内饰配置即使没有明确公布,相信还是不会让我们失望的。在动力上,大众全新途锐也不会免俗,新车除了提供6缸发动机外,也有望搭载2.0T的四缸涡轮发动机,这个动力之前在Q7上体验过,动力完全是够用了,而高性能版本将有望搭载来自奥迪的2.5T五缸涡轮增压发动机。此外,四驱也是途锐的卖点,所以全新途锐也会全系标配带地形选择模式的四驱系统。

  对于大众,大家总是有一个印象,那就是一成不变和套娃,基于包豪斯的设计理念,大众的设计风格变化确实不大,在大众推出“最美大众”Arteon后,后来的所有新车也都遵循了从它身上继承的美学基因,今年大众将会推出它们的旗舰SUV——途锐,“最霸气大众车”非它莫属,下面不妨就一起来看下这款车吧!

  日前,大众官方发布了一组全新途锐的设计图,风格延续自大众T-Prime GTE概念车,相比老款车型显著的变化主要体现在前脸的格栅设计与大众Arteon有几分相似,横幅式的中网设计得更大,并与两侧细长犀利的大灯组融为一体,整个车头看起来比现款车型霸气了不少。

  来到车身,新车的侧面运用了更加富有年轻气息的直线条设计,腰线从车头延伸至车尾时略有下沉,在不影响车内空间的基础上为新车勾勒出更具运动感的外观。再看新车尾部依旧饱满,尾灯组采用LED光源设计,后雾灯的形状更加细长,造型设计更偏向年轻人的品味。

  据情报透露,全新途锐的长宽高分别为5069*1940*1709mm,轴距达到2893mm。作为旗舰SUV的尊严,新车尺寸将比大块头途昂还更突出,车内的空间打造自然不用担心。在内饰方面,从概念车上来看,那套三液晶屏的设计估计会搬到量产车上来,因为之前全新奥迪A8和A7上都已经用上了,证明其可量产性很高。

 
 
 

 

 
 
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